23 julho 2005

FIA iliba formalmente equipas desistentes do GP dos EUA.

O Conselho Mundial da Federação Internacional do Automóvel (FIA) ilibou as sete equipas de Fórmula 1 equipadas com pneus Michelin que desistiram do Grande Prémio dos Estados Unidos, há cerca de um mês."Os veredictos de culpadas, de 29 de Junho, contra sete equipas Michelin foi, portanto, cancelado", lê-se num comunicado do organismo internacional, publicado hoje, à margem do Grande Prémio da Alemanha, que decorre este fim-de-semana, em Hockenheim.O Senado da FIA recuara há uma semana na intenção de castigar as "escuderias" que boicotaram a prova de Indianapolis, após uma audiência no Mónaco."Reconhecendo razões desportivas e legais", o Senado da FIA admitiu ser "impossível autorizar uma alteração na configuração do circuito" e que tanto a organização que superintende o desporto automóvel como as equipas "podiam enfrentar dificuldades legais nos EUA", sobretudo "em caso de ocorrência de qualquer tipo de acidente".Em 19 de Junho, data da nona etapa do Mundial, as "escuderias" Renault, McLaren-Mercedes, Williams-BMW, Red Bull, Sauber-Petronas, BAR-Honda e Toyota, todas equipadas com pneus Michelin – ao contrário da Ferrari, Jordan-Toyota e Minardi (Bridgestone) –, optaram por não competir, alegando falta de segurança.A FIA não permitiu a utilização de outros pneus e impediu alterações ao traçado, nomeadamente a introdução de uma "chicane" na curva mais rápida da pista norte-americana, depois de ouvir as restantes equipas, as quais não sentiram qualquer dificuldade.Após problemas com as "borrachas", incluindo um acidente nos treinos que levou o alemão Ralf Schumacher (Toyota) ao hospital para observação, a Michelin não garantiu às suas equipas que os pneumáticos traseiros esquerdos suportassem o esforço exigido.A prova de Indianapolis, em que Tiago Monteiro (Jordan-Toyota) conquistou o primeiro pódio na Fórmula 1 para Portugal, ao terminar atrás do alemão heptacampeão mundial Michael Schumacher e do outro piloto da Ferrari, o brasileiro Rubens Barrichello, foi o Grande Prémio com menos pilotos (seis) à partida desde o início da competição, em 1950.

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